Atualidade & Política

[Froholdt]

há 2 minutos, D91 disse:

Esse canal é uma vergonha. Mas a Erc ignora o que se passa na CMTV.

Alguém no ERC deve mamar bom dinheiro por trás para abafar o que se passa dia sim dia sim nesse canal de lixo. 

[Ficcão Total]

O movimento L já chegou a Portugal

 

[Max30]

 

[R.M]

Avisem a esse maluco, que querer apreender passaporte dos outros sem acusações formais é perseguição política das mais descaradas.

O Pedro Rousseff ta querendo mesmo arrastar a esquerda pra lama com isso.

 

[HAIRSPRAY]

há 8 horas, D91 disse:

Esse canal é uma vergonha. Mas a Erc ignora o que se passa na CMTV.

Qualquer dia a ERC tem é que olhar para o canal Parlamento.

50 porcos todos os dias a grunhir é tortura animal. E o PAN não faz nada. 

[Froholdt]

https://sicnoticias.pt/mundo/2026-10-28-varios-feridos-apos-colisao-entre-dois-comboios-na-linha-de-alta-velocidade-em-espanha-be001a68

Um país também a cair aos pedaços, mais um acidente com comboios em Espanha.

EDIT: 46 vítimas mortais confirmadas neste acidente 

Editado há 19 horas por Froholdt

[InesMig]

Primeiros relatórios apontam para erro humano

A sinalização estava avariada e quem estava no controlo deu uma indicação errada a um dos comboios

[Froholdt]

 

Envelheceram bem mal estas declarações 

[InesMig]

https://expresso.pt/espanha/2026-10-28-choque-entre-dois-comboios-de-alta-velocidade-em-espanha-faz-dezenas-de-mortos-e-varios-feridos-4f68f980

Avaria na sinalização poderá estar na origem do acidente ferroviário em Toledo

As primeiras informações sobre as causas do acidente apontam para uma possível falha humana associada a uma avaria no sistema de sinalização ferroviária. Segundo o jornal “ABC”, que cita fontes do Ministério dos Transportes espanhol, um técnico estaria a intervir numa avaria do sistema principal de sinalização, que não terá alertado o comboio AVE da Renfe para a presença do Iryo, que se encontrava parado na mesma via.

As primeiras hipóteses divulgadas pela imprensa espanhola indicam ainda que ambos os comboios terão estado imobilizados e que terá sido dada ordem ao AVE para retomar a marcha sem que o maquinista fosse devidamente informado de que o Iryo permanecia parado imediatamente à frente. O AVE terá então embatido na retaguarda do comboio da Iryo, provocando o descarrilamento de várias carruagens e a queda de algumas delas por um talude.

A confirmar-se esta sequência, o acidente poderá estar relacionado com uma falha nos procedimentos de segurança e comunicação durante uma intervenção no sistema de sinalização. No entanto, as circunstâncias exatas do acidente, o funcionamento dos sistemas automáticos de proteção e as eventuais responsabilidades individuais continuam dependentes da investigação.

[Amorim]

Tenho de me lembrar de nunca andar se coimboio em Espanha 

Quantos acidentes nos últimos 10 anos? Não é normal 

[Froholdt]

há 8 minutos, Amorim disse:

Tenho de me lembrar de nunca andar se coimboio em Espanha 

Quantos acidentes nos últimos 10 anos? Não é normal 

Só este ano já tiveste pelo menos 2 com um elevado numero de vitimas mortais, isto já não é só acidentes esporádicos é incompetência e negligência de quem manda. 

[Amorim]

há 2 minutos, Froholdt disse:

Só este ano já tiveste pelo menos 2 com um elevado numero de vitimas mortais, isto já não é só acidentes esporádicos é incompetência e negligência de quem manda. 

Estamos a falar de um país europeu de primeir mundo e não de um de terceiro mundo lá para os bandos da África 

Não é normal não existir manutenção ao fim deste tempo todo

[Froholdt]

há 9 minutos, Amorim disse:

Estamos a falar de um país europeu de primeir mundo e não de um de terceiro mundo lá para os bandos da África 

Não é normal não existir manutenção ao fim deste tempo todo

É inexplicável ainda por cima são dos países com uma das maiores ferrovias de alta velocidade no Mundo e para não falar que ainda tão à espera do relatório do acidente com o TGV em janeiro, entre Espanha e Portugal o primeiro que feche a porta com o governo mais incompetente. 

[Ficcão Total]

há 32 minutos, Amorim disse:

Estamos a falar de um país europeu de primeir mundo e não de um de terceiro mundo lá para os bandos da África 

Não é normal não existir manutenção ao fim deste tempo todo

Mas se foi falha humana, até poderia ter toda a manutenção do mundo que ia haver problema na mesma.

Que cada um assuma as suas responsabilidades e não culpem terceiros, é o que se espera.

[AndreRob]

há 10 minutos, Ficcão Total disse:

Mas se foi falha humana, até poderia ter toda a manutenção do mundo que ia haver problema na mesma.

Que cada um assuma as suas responsabilidades e não culpem terceiros, é o que se espera.

a ferrovia funciona quase como a aviação, tudo é controlado ao pormenor... no acidente de janeiro ainda se pode culpar a manutenção porque foi mesmo um defeito na linha, aqui trata-se de má coordenação de gestão segundo o que foi apurado. Se esta parte do controlo falha então imaginem quando falamos de questões de manutenção... Não é normal em linhas de alta velocidade estas falhas, mas curiosamente estamos a assistir a mais acidente de comboio na europa do que o normal. Alguma coisa aqui se passa... Em inglaterra também já tivemos vários este ano... 

Editado há 16 horas por AndreRob

[Rui Carvalho]

há 14 minutos, AndreRob disse:

a ferrovia funciona quase como a aviação, tudo é controlado ao pormenor... no acidente de janeiro ainda se pode culpar a manutenção porque foi mesmo um defeito na linha, aqui trata-se de má coordenação de gestão segundo o que foi apurado. Se esta parte do controlo falha então imaginem quando falamos de questões de manutenção... Não é normal em linhas de alta velocidade estas falhas, mas curiosamente estamos a assistir a mais acidente de comboio na europa do que o normal. Alguma coisa aqui se passa... Em inglaterra também já tivemos vários este ano... 

Pois , não pode ser coincidencia

[Froholdt]

E aqui em Portugal também temos muitos acidentes indiretamente relacionados com comboios, nas passagens de nível. 

[cristovaoga]

em Portugal nem comboios temos, quanto mais acidentes  se o comboio não for suprimido já é um milagre

[EFMR]

há 13 horas, D23 disse:

O neonazi do CHEGA a dizer merda. Nenhuma novidade 

O que me choca a passividade e falta de "tomates" da Presidência da Assembleia para terminar com esse circo.

[AndreRob]

há 10 minutos, Froholdt disse:

E aqui em Portugal também temos muitos acidentes indiretamente relacionados com comboios, nas passagens de nível. 

Sim aqui temos mais acidentes relacionados com a falta de segurança das passagens de nivel e de passageiros nas plataformas que propriamente na circulação de  comboios... depois a velocidade que a maioria dos comboios tem de ter acaba por reduzir o risco, mas obviamente ele existe. Abalroamentos de carros é bastante comum, foram os suicidas ou pessoal a andar nas linhas... 

É até um dia que haja algo pior... 

[Froholdt]

há 1 minuto, AndreRob disse:

Sim aqui temos mais acidentes relacionados com a falta de segurança das passagens de nivel e de passageiros nas plataformas que propriamente na circulação de  comboios... depois a velocidade que a maioria dos comboios tem de ter acaba por reduzir o risco, mas obviamente ele existe. Abalroamentos de carros é bastante comum, foram os suicidas ou pessoal a andar nas linhas... 

É até um dia que haja algo pior... 

Aqui na Linha do Douro há muitos problemas com os deslizamentos de terras mas muito por causa de estar perto do Rio Douro no inverno é terrível e também com atropelamentos por falta de civismo das pessoas que circulam pelas linhas como se fosse algo normal ou mesmo suicídios que também é caso.

Lembro-me de um acidente com um comboio de cargas na estação de Marco de Canaveses que por felicidade e milagre não matou ninguém porque 2 ou 3 vagões saltaram fora do carris e foram bater a uma parte de uma das plataformas. 

[Ficcão Total]

[InesMig]

há 1 hora, Amorim disse:

Tenho de me lembrar de nunca andar se coimboio em Espanha 

Quantos acidentes nos últimos 10 anos? Não é normal 

Não sei como está em Espanha mas em Portugal muito material circulante está obsoleto, as carruagens são tão antigas que a manutenção demora porque algumas das peças já não são fabricadas

Por isso os muitos atrasos porque são menos carruagens a circular

Lembro-me de uma vez em pleno agosto de 2018, final do dia, 40º graus, suspenderam, por segurança, a circulação da linha de Sintra porque devido ao calor uma peça da linha dilatou

 

[D91]

Morreu a ex-ministra espanhola Fátima Báñez, de 59 anos, no acidente de comboio em Toledo hoje.

https://www.eldebate.com/economia/20261028/muere-accidente-tren-fatima-banez-ministra-transformo-panorama-laboral_474861.html

[AndreRob]

há 1 minuto, InesMig disse:

Não sei como está em Espanha mas em Portugal muito material circulante está obsoleto, as carruagens são tão antigas que a manutenção demora porque algumas das peças já não são fabricadas

Por isso os muitos atrasos porque são menos carruagens a circular

Lembro-me de uma vez em pleno agosto de 2018, final do dia, 40º graus, suspenderam, por segurança, a circulação da linha de Sintra porque devido ao calor uma peça da linha dilatou

 

Este verão tiveram de suprimir o uso de algumas carruagens porque nem o ar condicionado (os que funcionavam) conseguia minimizar o calor nos comboios... então quando vao muitos cheios torna-se um inferno. Isto porque muitas carruagens ainda usam material pouco adequado as temperaturas altas.

Este ano foi bem pior que o ano passado, houve enormes problemas com os comboios por causa do calor e da falta de manutenção dos ar condicionados...